Следующая статья
Анатолий Попович (FISH): «Доля социальных сетей в планах рекламодателей составляет не менее 15%»(10 августа 2010 в 13:03)
Виктор Должанский, заместитель руководителя отдела маркетинга по маркетинговым коммуникациям «Хонда Украина»: Настоящий маркетолог должен быть энтузиастом

Профессионализм маркетолога проверяется годами и оценивается эффективностью реализованных кампаний. Чем интересна эта профессия, и каким должен быть настоящий маркетолог Sostav.ua рассказал Виктор Должанский, заместитель руководителя отдела маркетинга по маркетинговым коммуникациям «Хонда Украина».
Почему из всех профессий Вы выбрали для себя маркетинг?
Это началось еще очень давно, у меня такое ощущение, что я чуть ли не со школы понимал, что хочу заниматься маркетингом. Хотя в ранней молодости занимался разными вещами, это было начало
Сколько лет Вы уже в маркетинге?
Не так много — лет 7
Как Вы начинали свою карьеру?
Я заканчивал учиться, параллельно подрабатывал в разных местах, случалось и барменом работать. Поскольку учился по специфическому графику: каждые полтора-два месяца у меня было
Почему решили перейти во внутреннюю службу маркетинга в компании?
Это тоже органическая часть сформировавшейся внутри меня стратегии, я всегда понимал, что буду работать в крупной компании. Узнав, как эти компании работают, чем они живут в разных категориях, набрав определенный опыт в рекламном агентстве (проработал
На каком автомобиле Вы ездите?
Сейчас у меня Honda Civic, когда работаешь бренд-менеджером какого-либо бренда, сам Бог велел отдавать предпочтение этой марке. Но мне легко это делать, потому что автомобили Honda устраивают меня в наивысшей степени, по многим важным для меня параметрам находясь впереди конкурентов. Сущность и характер этого бренда мне очень близки. За последние 3 года, в силу служебной необходимости, я переездил на всем модельном ряду Honda в Украине. Пересаживаясь с одного автомобиля на другой, тестирую их, вспоминаю эти ощущения, потому что они важны для моей повседневной деятельности и испытываю огромное удовольствие при этом.
Маркетинг в автомобильном бизнесе чем-то отличается от других сфер деятельности?
Я думаю, что базовые понятия, такие как прогнозирование и сегментация, профиль потребителя, основные принципы коммуникаций — общие для всех отраслей. Естественно, углубляясь в детали, находишь много отличий, потому что автомобили — это не пиво и не йогурт. К автомобилям у потребителя кардинально другое отношение, чем к другим продуктам длительного использования, не говоря уже об FMCG, и это откладывает отпечаток на функционирование маркетинга. Но, все же, я убежден, что человек с хорошей маркетинговой базой и определенной долей страсти к автомобилям может «найти» себя в автомобильной индустрии достаточно легко.
Что из Ваших должностных обязанностей Вы делаете с большим удовольствием, а что по долгу службы?
Я занимаюсь определенной частью маркетинга — маркетинговыми коммуникациями, я не занимаюсь всем маркетингом. В работе всегда много цифр, много расчетов, исследований, каких-то таких вещей, которые и интересны по-своему, но часто напоминают рутину. А иногда наступает момент творчества, в коммуникациях это особенно важно, когда подключаешься к разработке креативной концепции, вот эти моменты творчества — они по-настоящему доставляют удовольствие. Когда генерируешь идеи, обсуждаешь с тем же агентством или коллегами, когда, взвесив все за и против, перебрав все варианты, принимаешь решение. Это тот процесс, который заряжает энергией на занятия цифрами, планированием и прочим. Не очень нравится заниматься оформлением различных документов, связанных с бухгалтерией, но все равно необходимо, поэтому стараюсь перепоручить тем, кому это ближе и тем, у кого это лучше получается.
Что Вы делаете для улучшения качества работы?
Очень стараюсь сам и стараюсь привить это своим коллегам: некий систематический подход к решению задач, и всегда помнить о конечной цели. Часто люди в решении тех или иных вопросов начинают с главного, но очень быстро уходят в детали, тонкости и, блуждая в них, забывают, для чего собственно все это делается. Некая система и главная цель, к которой мы движемся — это достаточно важно. А улучшение качества — это такой же постоянный систематический процесс, являющийся, кстати, частью философии Honda. Постоянный анализ сделанного и поиск лучших путей сделать это в следующий раз — это часть рабочего процесса.
За каким каналом коммуникации Вы видите будущее?
Будущее всегда за комплексом. Много лет назад, с появлением телевидения стали говорить, что кино и радио скоро умрут, с распространением Интернета, стали говорить, что телевидение и печатные издания вот-вот умрут. Появились новые технологии, но кино, радио, телевидение живут и здравствуют, и занимают изрядную долю коммуникационных бюджетов кампаний. Я думаю, что будущее за комплексом коммуникаций, а телевидение в ближайшем будущем не умрет, возможно, оно изменит форму, но не исчезнет. То же самое можно сказать и о печатных средствах информации, на наш с вами век их хватит точно. Понятно, что они будут видоизменяться, менять концепции, сливаться с онлайн пространством. Например, уже сейчас многие западные издания заводят новостные ленты в Twitter, телевидение становится интерактивным с помощью Интернета и мобильных коммуникаций и появление новых технологий будет и в дальнейшем менять существующие медиа, но, тем не менее, будущее за комплексом. Я не склонен считать, что завтра Интернет заменит все, хотя он будет становиться все важнее и важнее, и его удельный вес в общей массе маркетинговых коммуникаций будет расти, но всегда будет и альтернатива.
Ваш взгляд на такой канал коммуникации как социальные сети?
Я не склонен ни недооценивать, не переоценивать социальные сети. Я думаю, будущее у них есть изрядное, но мне не очень нравится нынешняя тенденция, когда многие компании присутствуют в социальных сетях, потому что они «должны там быть». При этом их читают или смотрят их друзья и агентства в лучшем случае, а то и этого нет. Проводят марафоны в Twitter, которые читают 300 человек, но при этом в компании есть специалист по продвижению в социальных сетях, работающий над подготовкой этого проекта месяц. То же самое в других сетях. Но нельзя отвергать того факта, что пользователи склонны все больше и больше углубляться в социальные сети. Ничего не скажешь против статистики роста времени, который пользователи Интернет проводят в социальных сетях. Безусловно, там быть надо, многие бренды очень успешно продвигаются в социальных сетях. Особенно это важно для категорий, в выбор и эксплуатацию которых потребитель склонен вовлекаться глубоко и эмоционально. Honda — один из таких брендов, продвигающих себя в социальных сетях в разных странах. Пользователям склонным к общению с брендом через социальные сети, такие вещи действительно помогают и позволяют бренду быть на виду, коммуницировать с клиентами. Всегда важно понимать, для чего это делается, и не делать для того, чтобы просто быть там. Если бренд или компания в состоянии построить общение с клиентами через социальные сети, уделяют этому достаточно сил, времени и внимания, чтобы находиться там постоянно — продвигаться через соцсети стоит. Если нет, лучше не начинать, потому что пользователь, который задает онлайн вопрос, не готов ждать месяц, пока представитель компании зайдет и посмотрит накопившиеся комментарии или вопросы. Если делать это, то важно делать хорошо. У компании Honda есть блог в Twitter, сообщества в разных социальных сетях, но на ближайшее время мы ставим малую цель — понять, как работать в социальных сетях в Украине, на практике почувствовать и нащупать то, что они могут дать нашим клиентам, поклонникам и нашему бренду. Все мы знаем теорию, все посещали семинары по работе в социальных сетях, знаем западные маркетинговые решения. Однако, посещая такие семинары, я сталкиваюсь с тем, что спикеры — это знающие люди, но, к сожалению, успешных проектов в Украине, которые возможно оценить и в качественном и в количественном измерении и получить впечатляющие результаты, достаточно мало. Пока что те люди, которые учат, они сами и учатся параллельно, и каждый новый проект в социальных сетях — это сокровище. Мы набираем опыт вместе с ними, пытаемся понять, как этот канал коммуникации контролировать и как с ним работать. Думаю, в ближайшем будущем мы будем более активны.
Каким, по-вашему, должен быть настоящий маркетолог?
Вопрос этот достаточно часто можно услышать, и типичный ответ на него: маркетолог должен быть творческим, живым, энергичным, должен генерировать идеи — это все банальности. В любом случае человек должен быть профессионалом, понимать и чувствовать то, чем он занимается — это главное. А из личностных качеств, на мой взгляд, одно из главных — он должен быть энтузиастом. Когда одно время мы принимали новых людей в маркетинговый департамент и проводили собеседования, самыми важными характеристиками кандидата были — уровень энтузиазма, способность обучаться, горящие глаза. Без этого достаточно трудно, потому что работа маркетолога часто связана с большими нагрузками, сумасшедшими таймингами, стрессами, бесконечными коммуникациями, к которым не все способны.
При всей Вашей загрузке на работе остается ли у Вас свободное время, и как Вы его проводите?
Когда-то мне казалось, что свободного времени может быть минимум, и можно без него обходиться, а все свое время посвящать работе. Но с годами я понимаю, что необходим баланс, и без этого баланса успеха в работе не видать. Поэтому я стараюсь этот баланс искать, хотя мне далеко до идеала. Естественно, семья, мои любимые дети имеют для меня далеко не меньшее значение, чем работа, однако времени им уделяется гораздо меньше. Но я продолжаю этот баланс нащупывать, думаю, еще год-другой и я его найду J.
Сейчас в свободное время я гуляю, играю с младшим сыном, слушаю музыку, читаю. Очень люблю «прохватить» на автомобиле по свободной дороге, войти в быстрый поворот со скрипом шин, частенько делаю это в выходные. Повороты со скрипом — конечно же, не на дороге общего пользования
.
Что Вы читаете?
У меня в литературе специфический интерес — я люблю читать жития святых.
Вы религиозный человек?
Да. Правда, я далек от того идеала религиозного человека, которым хотел бы себя видеть.
У Вас есть любимое блюдо?
Я люблю мясо — толстые большие стейки с кровью. Поэтому обожаю путешествовать в Германию или Великобританию, где люди в этом знают толк. Где в каждом маленьком ресторанчике подаются огромные стейки. Я люблю такую простую, но настоящую еду. Хотя в тоже время очень ценю японскую кухню и не потому, что я работаю в японской компании, эта любовь началась у меня раньше.
Сами готовите?
К сожалению, я не изысканный повар, хотя лет десять назад я мог приготовить гораздо больше блюд, чем могу вспомнить сейчас. С ранней юности люблю готовить мясо, готов жарить его, мариновать, возиться с ним. Сейчас, чаще всего это сводится к приготовлению шашлыков на природе.
Есть у Вас свой рецепт шашлыка?
Обычно я экспериментирую, пробую разные вещи, новые специи.
У Вас есть любимое место в Киеве?
Мне очень нравится Ботанический сад им. Гришко — огромный сад, где очень уютно, тихо и приятно гулять утром по выходным. Там находится Ионинский монастырь, который мы семьей посещаем. И после службы прогуляться по саду — это настоящее удовольствие.
Евгения Бабаец
09 августа 2010 в 12:13
Предыдущая статья
Ольгред Циган: «У нас digital уже опередил печатные издания, кино и радио»(06 августа 2010 в 15:39)
- Ник
- Ваше мнение
- Я — не робот







